Рио. Военно-морской фасад. Морские музеи

Владимир Дергачев

Масштабная модель корабля Nau dos Descobrimentos создана в 2000 году. Плавучий музей посещает ежегодно свыше 200 тыс. человек. Здесь проводятся выставки, показывающие различные аспекты вклада Франции в историю флота Бразилии, развитие технологий морского военного дела, модели различных военных кораблей и многое другое.

Военно-морские силы Бразилии включают военно-морской флот, военно-морскую авиацию, морскую пехоту, части и подразделения специального назначения. На снимке — военно-морское ведомство (министерство) Бразилии .

В состав военно-морского флота Бразилии входит 98 кораблей и судов. Боевое ядро флота составляют авианесущий корабль «Сан-Паулу» (бывший французский легкий авианосец «Фош»), пять дизель-электрических подводных лодок (немецкого проекта), девять фрегатов, пять корветов, пять десантных кораблей и девять патрульных, а также шесть рейдовых тральщиков.

Подводная лодка ВМФ Бразилии у пирса.

Хотя военно-морской флот Бразилии находился в стороне от основых морский театров Первой и Второй мировых войн, без дела он не простаивал, принимал активное участие в бурной политической жизни Бразилии.

В сенябре 1893 года произошло восстание офицеров военно-морского флота Бразилии (Revolta da Armada), вызванное противостоянием военной диктатуре президента Флориану Пейшоту.

В ноябре 1910 года в Рио-де-Жанейро вспыхнуло крупное восстание, позднее прозванное «Восстанием плетей», аналог событий на российском броненосце «Потемкин». Только в данном случае поводом послужило широкое применение порки при малейшей провинности, что создавало напряжённость между нижними чинами (из негров и мулатов) и офицерами (из белых). Вожаком восстания был избран матрос Жуан Кандиду Фелизберту (1880 – 1969). Восстали на кораблях «Минас Жерайс», «Сан-Паулу», новейшем крейсере «Байя» и корабле береговой обороны «Диодору». Это были наиболее современные и мощные корабли ВМФ Бразилии. Восставшие выступали за прекращения «рабства на флоте». Благодаря законодательной власти была принята амнистия участникам восстания и запрет порки на флоте.

Легкий крейсер «Байя», построенный в Великобритании в 1910 году, был головным кораблем одноимённого типа ВМФ Бразилии. Во время Первой мировой войны патрулировал и сопровождал конвои в Атлантике.

В 2012 году муниципальная власть восстановила расположенный на набережной вблизи министерства юстиции штата памятник руководителю восстания.

Остров Фискал в заливе Гуанабара превоначально назывался европейцами как Ilha dos Ratos (остров крыс). В 19 веке здесь размещалась Финансовая гвардия, контролировавшая порт столицы Бразильской империи. При императоре Педру II по проекту французских архитекторов был построен королевский замок в неоготическом стиле эпохи Возророждения. В 1898 году в замке прошел последний императорский бал перед провозглашением республики Бразилии. В 1930 году Фискал был соединён с ближайшим Змеиным островом узким бетонным молом. Ныне здесь располагается музей истории военно-морского флота.

Нам повезло с музеями Рио, так как по вторникам многие из них можно посещать бесплатно, в том числе Военно-морской океанографический музей.

Плавучий музей подводная лодка Riachuelo (списанная субмарину S-22). Дизельная подводная лодка была построена в Англии в 1975 году. В Бразилии она получила название в честь одноименного притока реки Парагвай, где в 1865 году состоялось знаменитое морское сражение. Субмарина исправно служила бразильскому флоту два десятилетия.

Каюта офицера

Матросский кубрик, спальные места в три яруса.

Камбуз. Котлета по-бразильски

Корабль-музей Bauru является списанным эсминцем военно-морского флота Бразилии. Эсминец USS McAnn был построен в США и спущен на воду в 1943 году. Судно плавало под американским флагом, выполняя различные боевые задачи на морских фронтах Второй мировой войны, однако спустя год эсминец был передан правительству Бразилии в качестве военной помощи. В 1944 году корабль получил своё современное название в честь одного из городов. Судно почти 40 лет входило в состав бразильского флота, а после своего списания в 1982 году было превращено в плавучий музей.