Огненная Земля. Пролив Бигль. Авеню ледников

Владимир Дергачев, фотографии Антона и Владимира Дергачевых

Визитной карточкой пролива Бигль и знаковой достопримечательностью Огненной Земли и Ушуайя является маяк Фаро-лес-Эклайрерс (исп. Faro Les Eclaireurs), стоящий на одном из пяти островков Ле-Эклерер (исп. Les Eclaireurs), в 5 морских милях к востоку от города. Французское название маяка перешло от островка, которому дала имя французская экспедиция 1882 года. Знаменитый маяк функционирует с 1920 года. Красно-белая кирпичная башня конической формы имеет 10-метровую высоту и 3-метровую ширину. Маяк рекламируется как самый южный на Краю Света, что не соответствует истине. По крайней мер я видел маяк на острове Горн, который расположен намного южнее.

Через архипелаг Огненная Земля проходит пролив Бигль — один из самых южных на Земле. Пролив назван в честь корабля «Бигл (ь)», на котором английский ученый-естествоиспытатель Чарльз Дарвин во время своего знаменитого путешествия обогнул Южную Америку.

Пролив Бигль по сравнению с Магеллановым проливом относительно узкий, но более живописный.

Его фантастически живописные гористые берега, поросшие лесом, с ниспадающими ледниками поражают воображение путника. Холодная красота обжигает душу, заставляя на время забыть о бренности бытия перед торжеством природы. Во время морской прогулки вдоль пролива Бигль можно увидеть тюленей, магеллановых и королевских пингвинов, бакланов.

Как и Магелланов пролив, пролив Бигль спокоен в отличие от бурного пролива Дрейка, расположенного между Огненной Землей и Антарктидой. Прилегающая к проливу на северо- западе горная система Кордильера-Дарвин с ледниковым полем у высшей горы архипелага (2488 метров) делает его популярным туристическим объектом.

Пролив Бигль разделяет главный остров архипелага Огненная Земля (Исла-Гранде) и лежащие к югу от него острова Осте и Наварино, а также маленькие островки. Пролив служит границей между Аргентиной и Чили, на его берегах расположен аргентинский город Ушуайя, чилийская военная база Пуэрто-Уильямс и рыбацкая деревня Пуэрто-Торо, считающаяся самым южным населённым пунктом в мире. Когда-то на берегах пролива жили индейцы племени ямана.

Подробно: Огненная Земля. Воспоминания о людях с горячей кровью

Несколько слов о корабле, в честь которого назван пролив. Десятипушечный бриг-шлюп HMS Beagle (Корабль Его Величества «Бигль») стал вторым кораблем Королевского флота Великобритании, носивший это имя. Бриг назван в честь породы собак бигль (англ. beagle), спущен на воду 11 мая 1820 года из судостроительного дока на Темзе.

Во время празднования коронации Георга IV «Бигль» принял участие в военно-морском параде и первым прошёл под новым Лондонским мостом. В 1825 году «Бигль» был переоборудован в барк для исследовательских целей и принял участие в четырёх гидрографических экспедициях.

Всего за историю британского королевского ВМФ восемь кораблей носили имя «Бигль», но только этот приобрёл всемирную известность.

Во второй исследовательской экспедиции (27 декабря 1831 — 2 октября 1836) под командованием капитана третьего ранга Роберта Фицроя принял участие молодой натуралист Чарлз Дарвин. Во время этой экспедиции «Бигль» обогнул Южную Америку, посетил Новую Зеландию и Австралию, вернулся в Англию, совершив, таким образом, кругосветное плавание. Экипаж корабля составлял примерно 120 матросов и офицеров.

Подробно в Википедии: Кругосветное путешествие Чарлза Дарвина

«Бигль» у берегов Огненной Земли

После возвращения из кругосветного плавания «Бигль» отправился в следующую гидрографическую экспедицию. В 1837—1843 годы он ходил для картографической съёмки северного побережья Австралии и побережья Новой Зеландии. После четвёртой экспедиции в 1845 году был переоборудован в таможенное сторожевое судно и нёс береговую службу в устье реки Темзы. В 1870 году был продан и разобран.

У острова с маяком — экскурсионные катамараны из Ушуайя.

Пролив Бигль

Круизный лайнер «Crown Princess» в проливе Бигль

Покинув Ушуайю, круизный лайнер прошел по узкой и живописной Авеню Ледников, каждый из которых назван в честь европейских стран (Голландия, Италия, Франция, Германия и Швейцария).
У чилийских фьордов очень суровая и завораживающая красота в отличие от знаменитых норвежских фьордов.

По теме: Ландшафты жизни. Путь варягов. Норвегия

Чилийские фьорды представляют собой каньоны (русла) русла растаявших ледников суровой Патагонии. Тихоокеанское побережье Чили изрезано фьордами и горами, врезающимися в океанские просторы вершинами затопленных хребтов. Прибрежные, покрытые лесом горы искрятся в лучах солнца многочисленными ледниками. Они были образованы в результате длительных геологических процессов. В ледниковый период Анды были покрыты гигантскими ледниками, которые в последующие эпохи, отступая, прорубили в горных гранитных породах долины и отвесные ущелья. Поднявшийся в результате тектонических процессов уровень океана затопил образовавшиеся каньоны. На границе южноамериканского континента и Тихого океана проходит тектонический разлом, где океаническая плита уходит под континентальную плиту, и где время от времени происходит буйство природной стихии, сопровождаемой землетрясениями и извержением вулканов. И только относительная малонаселённость позволят избежать многочисленных человеческих жертв.

В настоящее время Южное Патагонское ледовое поле насчитывает 48 глетчеров, большинство из которых в результат потепления климата продолжает отступать. Расширяется только ледник Пий XI в результате тектонического сдвига, то ли извержения вулкана Лаутаро. Этот природный феномен до конца не изучен, и ледник продолжает в своем движении выкорчёвывать многовековые деревья, здесь не смолкает громкий треск льда и грохот льдин.

Первый ледник Голландия в проливе Бигля по движению круизного лайнера, вышедшего из аргентинского порта Ушуайя курсом на чилийский Пунта-Аренас.

https://www.wikiplanet.click/imgw/BeagleChannelGlacier.jpg

Ледник Италия (Italia Gletscher)

Небольшие круизные лайнеры имеют возможность приблизиться вплотную к языку ледника.

Чилийский круизный лайнер «Stella Australis» совершает круиз из Пунта-Аренас в аргентинский порт Ушуайя.