July 27th, 2013

Ландшафты жизни

Первый европейский транспортный коридор

Фотографии Антона Дергачева, комментарии Владимира Дергачева 

image001

В основу европейского проекта МТК положена классическая транспортная задача. Как известно, эффективность   коммуникационной сети значительно возрастает, если она замкнута. Еще по мере  расширения «Общего рынка» началась  реализация проектов  скоростных международных транспортных коридоров в целях формирования единого коммуникационного каркаса Объединенной Европы. Фундаментом этого каркаса должен стать замкнутый  транспортный треугольник. К началу девяностых годов в основном было завершено строительство северной оси Стокгольм – Копенгаген – Гамбург – Париж – Мадрид – Лиссабон и южной оси Лиссабон – Барселона – Марсель – Милан - Триест. Эти МТК включают дорогостоящие технические объекты.

Collapse )
Ландшафты жизни

Европа ловит ветер

Владимир Дергачев, фотографии Антона Дергачева
image049
Один из характерных пейзажей современной Европы  —  ветровые и фотоэлектрические энергетические установки.  Если для использования солнечной энергии могут подойти крыши жилых домов и сараев, то для ветровых установок требуются большие площади.  Некоторые страны используют для ВЭУ пустоши, не используемые в сельскохозяйственном обороте, как например, в Австрии.   Но большинство  приморских государств размещать ВЭУ на мелководье, где ветер мощнее. В этом отношении повезло Северной Германии и особенно  Дании, продуваемой вдоль и поперек.

Collapse )