dergachev_va

Владимир Дергачев

http://olegkorsun.livejournal.com/5523.html

В самой северном китайском уезде Мохе в верховья Амура получил бурное развитие экологический туризм. Китайский прогулочный катер в верховьях Амура напротив российской Покровки.

На территории Могочинского района Забайкалья две реки Шилка и Аргунь дают  жизнь дальневосточному  Амуру. Усть-Стрелку, где рождается Амур,  можно увидеть в блоге Олега Корзуна. Правда, редкий жителей Могочи был на Амуре (далеко, бездорожье). Район граничит на юге с китайским уездом Мохэ  (87 тыс. жителей) богатой китайской провинцией Хэйлунцзян (40 млн. жителей).

В Забайкальском крае имеется единственный федеральный пункт пограничного пропуска в Забайкальске. В верховьях Амура функционировал скандальный «приватизированный» пункт пропуска Покровка (Могочинский район) — Логухэ (уезд Мохэ, КНР).  «Покровка» — звучит очень гордо. В действительности от бывшего русского села на Амуре сохранилась (?) метеостанция.  Были даже прожекты строительства железнодорожной ветки Амазар – Покровка (80 км)  или автомобильный дороги и моста через Амур в Китай.  Переход закрывали из-за крупномасштабной контрабандной  ввозки российского  леса. Но в изменившихся обстоятельствах   Китай проявляет настойчивость в открытии этого пограничного перехода. И после введения  экономических санкций Россия не может отказать деловому партнеру.

Автомобильный сезонный (зимой по льду) пункт пропуска Покровка – Логухэ был открыт в 1998 году и через него шел преимущественно  контрабандой в Китай лес-кругляк от одной частной забайкальской компании. В 2005 году произошла трагедия на погранзаставе «Амурская», где перепившие пограничники убили трех офицеров заставы, а затем трех милиционеров.

У следствия были подозрения, что солдат спаивали китайские рабочие из лесозаготавливающей фирмы «Сосна».  Пограничный пункт  закрыли,  затем открыли и вновь закрыли в 2008 году, но  планировали «временно открыть» в 2014 году.  Эту связывали с необходимостью ввоза крупного негабаритного оборудования для строящегося Амазарского целлюлозного завода на территории Могочинского района. Но журналисты и экологи доказали, что переход нужен для продолжения несанкционированного  вывоза круглого леса.

В региональном товарообороте Забайкальский край занимает второе место среди внешнеторговых партнеров китайской провинции Хэйлунцзян. В последние годы китайские инвесторы вложили в реализацию проектов на территории Забайкалья $713 млн., правда, создав всего 300 рабочих мест для местного населения.
В связи с существенными внешнеторговыми связями Забайкальского края и китайской провинции

Хэйлунцзян  есть необходимость в прямом пограничном переходе. Но он должен функционировать не в интересах контрабанды и прямого доступа к местным лесным и другим природным ресурсам, а на цивилизованной взаимовыгодной основе.  В ноябре  2014 года губернатор Забайкальского края и глава китайской провинции Хэйлунцзян в очередной раз обсудили вопрос об открытии пограничного пропуска Покровка—Лоугухэ и строительство  моста через Амур. Китай ради этого даже готов отказаться от арендованного для рубок леса вокруг строящегося Амазарского целлюлозного завода в Могочинском районе.